軸承-介紹
軸承又稱培林，乃為bearing之音譯，為轉動機械之重要部件，其種類繁多，依用途及規格等細分，超過兩萬種，因此歸類頗為不易，若依軸承之機能及其相對運動的方式區分，可簡單分為滾動軸承和止推軸承二大類。
滾動軸承之一般結構，是由軌道環(內環和外環)，滾動體(滾珠)及保持器所構成。即在相對兩個軌道環之間配置數個滾動體，並利用保持器使它們互不相接觸而保持一定間隔做滾動運動的構造。止推軸承又稱平軸承，由整件筒形及上下兩片移動誘導器組合而成。
滾動軸承依轉動體之不同，又分為滾珠軸承及滾子軸承兩種。滾子軸承則依滾子形狀之不同，可分為滾針軸承、圓筒(柱)狀軸承、圓錐狀軸承、球面狀軸承等四類；滾珠軸承則依其受力方向之不同，又可分為徑向式和止推式兩種。
軸承被廣泛應用於汽機車工業、電機電氣機械、產業機械、一般機械、鐵路車輛、航空機、精密機械和其他需要運轉之機械。目前國內廠商以生產滾珠軸承的比重最高，主要應用以馬達、吊扇為主，而滾子軸承的應用則以機車為主。
由於軸承應具備壽命長、精度高、剛性強、噪音低、耐磨性高等特性，爲了達到上述性能要求，軸承鋼材料特性最重要的當然是高硬度，動態、靜態的強度，以及保持良好韌性的組織，並必須減少易引起剝落的內部缺陷，也須防止長時間在各種應力下使用時引起的組織及尺寸變化。
軸承屬高精密組件，目前世界上約有十分之一的國家有能力生產軸承，且大部份為先進國家，如美國、德國、日本等所生產；國內起步較先進國家落後半個世紀以上，發展迄今約四十年歷史，至今產製業者約有二十多家，大小規模差距懸殊；少數大廠以供應規格化的軸承為主，生產採用高度自動化設備，精密度也相當高，品質已可媲美先進國家。
目前本公司販售之軸承，以日本NSK、NACHI、NTN為主要商品，大陸製軸承則有自行辦理進口。